Juhtige rulli nii, nagu soovite.
AIRDRIVE | Pöörlemine, mida sa pole kunagi varem tundnud.
Daiwa spinningurullide tulevik on AIRDRIVE DESIGN . Rootori, pooli ja raamimehhanismi kaalu vähendamine tagab kergema pöörlemise.
Vaevatu pöörlemine võimaldab õngitsejal kogeda tõelist naudingut veatust liikumisest.
See uus etapp algab numbriga 22 EXIST .
Rull tulevikuks.
Loodud olema DAIWA toodete seas liider ja tähelepanu keskpunkt. Kalapüügimaailma tuleviku kujundamiseks ja muutmiseks töötati välja AIRDRIVE DESIGN – tipp, mida kõik järgivad.
AIRDRIVE DESIGNi loomiseks jagas DAIWA spinningurulli esmalt kaheks põhiosaks.
Esimene on „tagumine osa“, mis hõlmab kere ja peamised sisemised komponendid, näiteks ajamiratta. MQ-tehnoloogia ja vastupidava Tough Digigeari kasutuselevõtuga, millest on saamas DAIWA rullide standard, on tagumine osa saavutanud suure tugevuse ja stabiilsuse.
Pärast tagumise osa väljatöötamist pööras DAIWA tähelepanu nn esiosa moodustavate põhikomponentide ümbertöötlemisele. Rootori, pooli ja kaaremehhanismi ümberkujundamisega vähendas DAIWA 2022. aastal esiosa kaalu.
Aastate jooksul välja töötatud AIRDRIVE DESIGN on selle uue lähenemisviisi tulemus. DAIWA on loonud uuendusliku meistriteose, mis annab õngitsejatele protsessi üle täieliku kontrolli. Väiksem kaal, sujuv pöörlemine ja kõrge reageerimisvõime võimaldavad rullidel vabalt pöörelda. Kõik need omadused kokku moodustavad AIRDRIVE DESIGNi .
AIRDRIVE | Pöörlemine, mida sa pole kunagi varem tundnud.
Daiwa spinningurullide tulevik on AIRDRIVE'i disain. Rootori, pooli ja väntvõlli komplekti kaalu vähendamine tagab kergema pöörlemise.
Vaevatu pöörlemine võimaldab õngitsejal tunda probleemivaba toimimise tõelist rõõmu.
See uus peatükk algab numbriga 22 EXIST.
Lootust tulevikuks.
Loodud olema teerajajaks, DAIWA tähelepanu keskpunktis. Looma ja muutma kalastusmaastiku tulevikku. AIRDRIVE DESIGN loodi olema tipp, millele kõik järgnevad.
AIRDRIVE DESIGNi loomise alustamiseks jagas DAIWA spinningurulli kaheks põhikomponendiks. Esimene oli tagumine osa, mis koosneb korpusest ja peamistest sisemistest komponentidest, näiteks ajamist. MQ-tehnoloogia ja vastupidava digikäigukasti kasutuselevõtt, millest on nüüdseks saamas DAIWA spinningurulli standard, andis tagumisele osale suure tugevuse ja vastupidavuse.
Pärast tagumise osa väljatöötamist asus DAIWA ümber arendama põhikomponente, mis moodustavad nn esiosa. Rootori, pooli ja väntvõlli ümbertöötamise abil on DAIWA-l 2022. aastal õnnestunud vähendada esiosa kaalu. Selle uue mõtteviisi tulemus on aastatepikkune töö AIRDRIVE DESIGN. DAIWA on loonud uuendusliku meistriteose, mis võimaldab õngitsejatel rulli üle täielikku kontrolli saavutada. Väiksem kaal, sujuv pöörlemine ja kõrge reageerimisvõime võimaldavad rullil vabalt pöörelda. Kõik need elemendid moodustavad kokku AIRDRIVE DESIGNi.